東莞臺(tai)機減速機有限公司專(zhuan)業生產制(zhi)造NMRV減速機；

我司生產的NMRV減(jian)速(su)機按型號可以分為：25/30/40/50/63/75/90/110/130型；

以(yi)下為NMRV90減速(su)機廣(guang)東(dong)東(dong)莞(guan)報價。

NMRV90減速機在加工工藝及(ji)選材(cai)上(shang)沒有做(zuo)好，就有可能造(zao)成(cheng)傳動(dong)的(de)失效。

也(ye)是齒輪減速機廠(chang)家(jia)在生產部(bu)件時可能遇到(dao)的問題，

如(ru)硬(ying)面減速(su)機(ji)硬(ying)度沒有達到要求，絲(si)桿升降機(ji)軸承(cheng)設計不合理(li)也會出現類似(si)的問題。 

由于NMRV90減(jian)速機蝸桿(gan)傳動嚙(nie)合摩擦(ca)較大(da)、蝸輪滾刀難以精確鏟背(bei)及形(xing)狀尺寸(cun)誤差(cha)等(deng)原因.

以致加工出(chu)的(de)蝸輪齒面很難與相配的(de)蝸桿齒面完全達(da)到符(fu)合理論要求的(de)共扼狀態。

因此NMRV90減速機蝸桿與(yu)蝸輪齒在材料組合上既要有耐磨(mo)性(xing)又要有良好的跑合性(xing)能。

NMRV90減(jian)速機(ji)蝸桿材料一般用合金鋼(gang)或優質碳鋼(gang)制成，

蝸桿(gan)齒面經滲碳、淬火(huo)或滲氮等(deng)熱處理(li)而獲(huo)得較(jiao)高的硬(ying)度，其硬(ying)度一(yi)般在35---55HRC之間，

但亦有60HRC以(yi)上的。用于做(zuo)蝸輪齒(chi)圈的材料以(yi)錫青銅(tong)最為理想，

在加工工藝上以離心鑄(zhu)造的力學(xue)性能最好，其(qi)次是用(yong)金屬模澆鑄(zhu)，盡最不用(yong)砂模澆鑄(zhu)。 

NMRV90減速機蝸(gua)桿傳動(dong)的失效形(xing)式(shi)與齒輪傳動(dong)（齒輪減速機）類似，

亦有齒面的(de)點蝕(shi)、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的(de)折斷等形式。

其中以喻(yu)合齒面的(de)點(dian)蝕(shi)及(ji)蝸輪齒面磨損(sun)最為常見，此外膠合亦時有發生。

上述失效的(de)出現(xian)，主(zhu)要(yao)是由于NMRV90減速機嚙合(he)齒面間相對滑動(dong)速度較大，

尤其在圓(yuan)柱蝸桿傳(chuan)動(dong)(dong)中潤滑角8過(guo)小，形成(cheng)不(bu)了動(dong)(dong)壓(ya)油膜，以致啃合(he)效率(lv)低(di)而溫升高(gao)所引起。

此外由(you)于NMRV90減速機蝸(gua)桿剛度不足或(huo)制造與安裝(zhuang)誤差(cha)等因素(su)也會(hui)導致上(shang)述失效形(xing)式(shi)的出現。

蝸輪(lun)輪(lun)齒(chi)的折斷多由于輪(lun)齒(chi)磨損后(hou)齒(chi)厚減薄過童(tong)，以及安裝誤差大引起嚴重(zhong)偏載所產(chan)生。

總之，由于蝸(gua)桿齒形結構及所用材(cai)料的(de)力(li)學性能比蝸(gua)輪輪齒的(de)好，

因此蝸輪(lun)輪(lun)齒(chi)是兩者(zhe)中的薄弱環節(jie)。