首(shou)先我們(men)需要知道RV減速機的工作原理和外(wai)形結構，而RV蝸(gua)桿減(jian)速(su)機又稱(cheng)RV蝸(gua)輪蝸(gua)桿減(jian)速(su)機或中空RV減(jian)速(su)機，它們都屬(shu)于(yu)RV減(jian)速(su)機系列的一種。
  RV蝸(gua)桿(gan)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機與中(zhong)空RV減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機一般用于低轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)大(da)扭矩(ju)的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)設備，把電動(dong)(dong)機.內燃(ran)機或其(qi)它(ta)高速(su)(su)(su)(su)(su)(su)運轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力通過減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機的(de)(de)(de)(de)輸入軸上的(de)(de)(de)(de)齒數(shu)少(shao)的(de)(de)(de)(de)齒輪(lun)嚙合輸出軸上的(de)(de)(de)(de)大(da)齒輪(lun)來達到(dao)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)，普通的(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機也會有(you)幾對相同原理齒輪(lun)達到(dao)理想的(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)效果(guo)，大(da)小齒輪(lun)的(de)(de)(de)(de)齒數(shu)之比，就是(shi)傳(chuan)動(dong)(dong)比。減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)機是(shi)一種動(dong)(dong)力傳(chuan)達機構，利用齒輪(lun)的(de)(de)(de)(de)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)度轉(zhuan)(zhuan)換器，將(jiang)馬(ma)達的(de)(de)(de)(de)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)數(shu)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)(su)(su)(su)到(dao)所要的(de)(de)(de)(de)回(hui)轉(zhuan)(zhuan)數(shu)，并得到(dao)較(jiao)大(da)轉(zhuan)(zhuan)矩(ju)的(de)(de)(de)(de)機構。
  RV蝸桿減(jian)速(su)(su)機與中空(kong)RV減(jian)速(su)(su)機的(de)區別主要在于外形結構不同(tong)，中空(kong)RV減(jian)速(su)(su)機是(shi)軸(zhou)輸入空(kong)心軸(zhou)孔式輸出的(de)外形結構，而RV蝸桿減(jian)速(su)(su)機是(shi)軸(zhou)輸入軸(zhou)輸出的(de)外形結構，兩種RV減(jian)速(su)(su)機的(de)工作原(yuan)理是(shi)一樣的(de)。
  以下(xia)是RV蝸(gua)桿減速(su)機與中空RV減速(su)機的外形結構(gou)區別圖